CN103332269B 背负式海上风电整机运输安装船
申请日:2013.05.22
IPC分类号:B63B35/00
公开日:20160615
申请人:江苏道达海上风电工程科技有限公司
发明人:李爱东;丁红岩;练继建;黄宣旭;徐宝
背负式海上风电整机运输安装船
海洋运输船领域
如何实现海上风电整机的运输和安装?
背负式海上风电整机运输安装船,包括船体,在船首和船尾均设有U型的下层凹槽、U型的上层凹槽,下层凹槽的尺寸根据筒型基础的筒体直径确定,上层船体凹槽的尺寸根据筒型基础过渡段的最大直径确定,下层凹槽宽、上层凹槽窄。
提高海上风电整机运输的安全性。
申请号:CN201310191905.7
公开(公告)号:CN103332269B
申请日:2013.05.22
公开(公告)日:20160615
优先权:
同族:中国
同族引用文献:9
同族施引专利:28
申请人:江苏道达海上风电工程科技有限公司
申请人地址:226200 江苏省南通市启东市新安镇新丰街108号
权利人:江苏道达风电设备科技有限公司
权利人地址:226000 江苏省南通市通州湾江海联动开发示范区黄河路8号
发明人:李爱东;丁红岩;练继建;黄宣旭;徐宝
代理机构:北京汇泽知识产权代理有限公司
代理人:张瑾
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1.一种背负式海上风电整机运输安装船,包括船体,其特征在于:在船艏和船艉均设有U型的下层凹槽、U型的上层凹槽,下层凹槽的尺寸根据筒型基础的筒体直径确定,上层凹槽的尺寸根据筒型基础过渡段的最大直径确定,下层凹槽宽、上层凹槽窄。
10.一种背负式运输方法,采用权利要求1-7之一所述的背负式海上风电整机运输安装船,其特征在于:被运输的筒型基础浮于水中,采用充气措施,使筒型基础受到的浮力大于或等于风机整机重量;筒型基础依靠浮力以背负的方式,通过缓冲橡胶垫,顶在船体结构的底部,从而形成与船体的连接。

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